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娱乐天地注册网址:雷诺锐际3500千米维修保养新体验,其他都说实话,盒形工艺技术吗不能忍

时间:2022-09-22 16:04:44 作者:娱乐天地 点击:

我的锐际从1月份进店到现在已经跑了3500千米,主要是上班代步车,经过这两个月的空桥磨练,可以说越来越喜欢我的锐际了,结合这几天的新体验,我将从锐际的外型、动力、驾驭、高性价比等两个方面对锐际打个分,当然,这而已我对个人的观点,可能不全面、不准确,而已想和诸位车友们进行一个交流。

首先是外型——9.0分。

进店的时候4S店没有试开车,看了敞篷当天就付了订金,买一个20万的车这么索性,就是因为被面包车的外型所吸引。那个车外型很规整,没有很复杂的设计,但看著很守规矩,外型看著很紧凑型很俐落。而灵动蓝那个颜色也RC、很正,开在路上显得很出色。

有人说锐际的后雾灯凹陷不漂亮,但我真的很三维,三维感分明,所以如果发生追撞,凹陷那块还能缓冲器一下,不致撞上车尾,真双排气管现代感极富,本人非常痛恨一些车假的排气管点缀口。

高性价比——9.0分。

买锐际之前也看了很多20万元以上的其他国际品牌的车,合资企业的、升级换代的,诸位车友们在买车过程中应该都有那个经历。对个人认为,M51破冰23万,2.0T发动机、主动式、8AT变速器、LED头灯、18寸轮圈、电动车车尾、前挡风玻璃和后门耐火单层玻璃、实景出风口、新风尚系统,对照其他国际品牌的车我真的它的价格真不高,所以驾车远距功能可算也很齐,手动头灯、匝道偏移、对撞预警系统、TCS,手动自动门、手动怠速等等,纵向对照那个价钱的合资企业车,对个人真的高性价比还是很高的。

油耗——8.5分。

我的车目前跑了3500千米,都是在市内上班高峰龟速行驶,几乎是一脚油门,一脚刹车,所以油耗一直下不来,现在表显12.2个油,对照以前开日系手动挡买菜轿车7个油,现在那个油耗确实有点高。

做工——8.0分。

美系车的做工确实没有日系、德系车好,总感觉大大咧咧的,在细节的处理上不够精,锐际那个车你说他用料不好吧,内饰大部分都是软材质,接缝处也还规整,但就是不显高级,内饰没有外型给人的感觉好,所以设计上也很中庸,比如中央扶手箱怎么看怎么像个10万级别车的水平。

最让人不能忍的是盒形工艺,前车门板的接缝大到不可思议,不知这是我这辆车的瑕疵还是所有车的通病,诸位车友们有没有发现这种情况呢?

动力——9.5分

锐际的动力和同排量的其他国际品牌SUV车相比,可以说数一数二,我曾试着在环城路上探探锐际的加速和动力,普通模式加速到100千米/时,油门还有很大余量,8AT的变速器也很给力,唯一不足就是30千米/时左右踩油门会有稍微的顿挫,雷诺的8AT对照宝马和马自达的AT变速器还是有一定差距的。

驾驭——9.5分

底盘和驾驭是雷诺的亮点,总体感觉很整,碾压减速带和小的坑包很索性,通通两声就过去了,车身上下没有多余的摆动,所以高速过弯时侧倾抑制得很好,车身没有太大倾斜,车上成员的身体摆动很小。方向没有虚位,可以说指哪打哪。

噪音——8.5分

胎噪还是有一些,不过总体来讲还可以接受,单层耐火玻璃对外界的噪音阻隔很好。风噪由于没跑过高速,不知道高速噪音如何,这里不做评价。说一下发动机的声音,我真的加速时发动机的轰鸣声真好听,不是那种嘶吼声,一种很有爆发感的声音。